Řehůřkovi

NA RAKOUSKOU STRANU ALP

Cesta autem z Dolomit

 /  / Reporáže z cest / Dolomity 2024 / Na rakouskou stranu Alp

Náš pobyt v Apartmánovém domě Evaldo skončil. Po snídani jsme dobalili věci a naložili vše do auta v garáži. Apartmán jsme uklidili a přejeli jsme na druhou stranu vesnice Arabba, do Hotelu Evaldo. Tady jsme předali klíče a vrátili kartu. Paní na recepci se s námi rozloučila, popřála šťastnou cestu a předala nám malý dárek, balení místních sušenek. Po silnici SP244 jsme se vydali do Passo di Campolongo (1875 m). Cestou jsme měli nádherné výhledy na sluncem ozářené Gruppo del Sella s Piz Boe (3152 m). V průsmyku jsme zase pozorovali severovýchodní část horské skupiny v čele s Col de Stagn (2517 m), kde jsme se pohybovali během jednoho z našich výletů. Za průsmykem jsme začali klesat do val Badia a vesnice Corvara. Za ní se tyčil dominantní vrchol Sassongher (2665 m) a vedle něj Sass da Ciampac (2667 m).

Podél bystřiny Gran Ega jsme projeli Val Badia až do Val Pusteria. Projeli jsme kolem města Brunico a po přibližně deseti kilometrech jsme odbočili do Valle di Anterselva. Při cestě Na italskou stranu Alp jsme se zastavili u Lago di Braies, při cestě Na rakouskou stranu Alp se stala naší zastávkou Anterselva a Passo di Stalle. Projeli jsme vesnicemi Rasun di Sotto, Rasun di Sopra, Anterselva di Sotto, Anterselva di Mezzo a Anterselva di Sopra a zaparkovali na parkovišti u biatlonové Südtirol Arena Alto Adige. Vyzvedli jsme si parkovací lístek a zaplatili parkovné ve výši € 8,00. Po prohlídce biatlonového areálu a Lago di Anterselva jsme pokračovali v cestě do Passo Stalle (2052 m) a za ním jsme sjeli k Obersee v údolí Defereggental. Po krátké zastávce jsme tímto údolím pokračovali přes St. Jakob, Hopfgarten a Dölach do vesnice Huben, kde jsme se připojili na silnici B108.

Silnice SP244 a Piz Boe (3152 m)
Silnice SP244 a Piz Boe (3152 m)
Silnice SS244 a Corvara
Silnice SS244 a Corvara
Valle di Anterselva
Valle di Anterselva
Silnice L25 v Defereggental
Silnice L25 v Defereggental

To už jsme projížděli údolím Iseltal, po proudu řeky Isel. Vlevo nad námi byla horská skupina Schober na jihu Vysokých Taur. Dojeli jsme do Lienz, kde jsme se napojili na silnici B100. Po té jsme pokračovali po proudu Drávy údolím Oberes Drautal a u Spittal an der Drau jsme najeli na dálnici A10, známou jako Tauern Autobahn. Ta nás rychle přenesla k Villachu, který jsme objeli ze severu tunelem Oswaldibergtunnel, dlouhém 4307 m. Za Villachem jsme najeli na dálnici A2, známou jako Süd Autobahn. U Veldenu jsme se dostali k severnímu břehu jezera Wörthersee, největšímu jezeru v Korutanech. V Rakousku jsou větší už jen čtyři další jezera. Zajímavostí tohoto jezera je, že díky podzemním pramenům má voda v létě teplotu až 28 stupňů. Koupání v relativně čisté a teplé vodě je tady velkým lákadlem. Před Klagenfurtem jsme jezero opustili a Klagenfurtu jsme se po severním okraji vyhnuli.

Kolem Völkermarktu, Sankt Andrä a Wolfsbergu jsme se přenesli ke Štýrskému Hradci, rakousky Graz. To už jsme byli ve Štýrsku. Tady jsme projížděli přes dálniční křižovatku s A9, dálnicí směřující do Slovinska. Vzpomněli jsme si na krásné dovolené Chorvatsko 2010, Chorvatsko 2015 a Chorvatsko 2017, na které jsme po této dálnici směřovali. Pomalu jsme se blížili k Vídni. Málem jsme tam nedojeli, protože nás zprava předjelo osobní auto s dlouhým přívěsem, když jsme se chystali předjet kamion, a těsně před námi se vtlačilo do levého pruhu. Řidič snad nějak zapomněl, že má ten přívěs. Prudce jsme brzdili, naštěstí jsme to ustáli a nikdo na nás i ze zadu nenarazil. Ve Vídni se u Vöendorfu začala tvořit dopravní zácpa. Od tradiční cesty po A23 jsme ustopili a vydali jsme se obchvatem na Schwechat. Tam to nebylo o nic lepší.

Dálnice A10 u Villachu
Dálnice A10 u Villachu
Falkenbergtunnel (1170 m)
Falkenbergtunnel (1170 m)
Silnice B7 před Mikulovem
Silnice B7 před Mikulovem
Rakousko-česká hranice
Rakousko-česká hranice

Pomalu jsme se dostali na A23 a po přejezdu Dunaje po Praterbrücke se u Stadlau vše rozjelo. Po S2 a S1 jsme se dostali k dálnici A5, která už nás rychle dovedla k rakousko-české hranici. Ještě jsme objeli Drasenhofen po nově zbudovaném obchvatu. Při cestě k hranici jsme měli před sebou panorama Pálavy se Svatým kopečkem u Mikulova a zámkem v Mikulově. Projeli jsme kolem horní a dolní nádrže Nové Mlýny a mezi Novoveským rybníkem a rybníkem Vrkoč jsme dojeli k dálnici D52 u Pohořelic. Ta nás dovedla do Brna, kde jsme se připojili na dálnici D1, po které jsme už rychle dojeli domů.

Fotogalerie: Na rakouskou stranu Alp